{"id":2766,"date":"2026-02-23T09:00:58","date_gmt":"2026-02-23T12:00:58","guid":{"rendered":"https:\/\/nomundodoturismo.com.br\/home\/?p=2766"},"modified":"2026-02-23T10:06:11","modified_gmt":"2026-02-23T13:06:11","slug":"governo-lanca-plataforma-que-pode-frear-enxurrada-de-processos-e-baratear-passagens-aereas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nomundodoturismo.com.br\/home\/2026\/02\/brasil\/governo-lanca-plataforma-que-pode-frear-enxurrada-de-processos-e-baratear-passagens-aereas\/","title":{"rendered":"Governo lan\u00e7a plataforma que pode frear enxurrada de processos e baratear passagens a\u00e9reas"},"content":{"rendered":"
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O governo federal, atrav\u00e9s da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), do Conselho Nacional de Justi\u00e7a (CNJ) e do Minist\u00e9rio de Portos e Aeroportos (MPor), anunciou a cria\u00e7\u00e3o da plataforma InfoVoo, que consolida dados operacionais detalhados de voos e passa a municiar magistrados com informa\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas para julgar a\u00e7\u00f5es envolvendo atrasos e cancelamentos.<\/p>\n

A nova plataforma promete dar fim \u00e0 guerra judicial contra companhias a\u00e9reas, acelerar decis\u00f5es e refor\u00e7ar seguran\u00e7a jur\u00eddica no setor. Embora represente apenas 3% da avia\u00e7\u00e3o mundial, o Brasil lidera o ranking de processos judiciais contra companhias a\u00e9reas, sobretudo por atrasos e cancelamentos.<\/p>\n

“Diminuir lit\u00edgios e tornar as decis\u00f5es judiciais mais c\u00e9leres”, Diretor-presidente da Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), Tiago Faierstein, sobre a nova plataforma<\/p>\n

De acesso restrito a magistrados e servidores autorizados, a InfoVoo re\u00fane dados integrados sobre cada opera\u00e7\u00e3o a\u00e9rea. A ferramenta permite visualizar fluxo operacional, hor\u00e1rio de partida, origem, condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, hor\u00e1rio previsto e efetivo de sa\u00edda, al\u00e9m de ocorr\u00eancias registradas no aeroporto.<\/p>\n

Segundo a ju\u00edza auxiliar da presid\u00eancia do CNJ, Viviane Rebello, a ferramenta proporciona uma vis\u00e3o ampla e objetiva dos eventos relacionados ao voo. \u201cAo acessar o relat\u00f3rio, o magistrado poder\u00e1 visualizar informa\u00e7\u00f5es como o hor\u00e1rio de partida, o local de origem, as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas, o hor\u00e1rio previsto e o efetivo de sa\u00edda, al\u00e9m das ocorr\u00eancias registradas no aeroporto\u201d, explicou ela.<\/p>\n

Judicializa\u00e7\u00e3o que afasta empresas<\/strong><\/p>\n

Faierstein destacou que o elevado volume de a\u00e7\u00f5es no Brasil gera inseguran\u00e7a jur\u00eddica e afasta empresas estrangeiras interessadas em operar no Pa\u00eds. Para o regulador, decis\u00f5es mais r\u00e1pidas e baseadas em dados t\u00e9cnicos podem reduzir custos estruturais do setor.<\/p>\n

A equa\u00e7\u00e3o \u00e9 clara: menos lit\u00edgios significam menos despesas judiciais, menor imprevisibilidade e, potencialmente, passagens mais baratas e maior conectividade a\u00e9rea. A Anac tamb\u00e9m refor\u00e7ou a import\u00e2ncia de criar um ambiente de concilia\u00e7\u00e3o envolvendo regulador, magistrados e passageiros.<\/p>\n

\u201cDirimindo quest\u00f5es judiciais mais rapidamente, ser\u00e1 poss\u00edvel reduzir custos no setor a\u00e9reo, baratear passagens e ampliar a conectividade entre cidades brasileiras. Para a Anac, \u00e9 muito importante criar um espa\u00e7o de concilia\u00e7\u00e3o entre o regulador, magistrado e passageiro\u201d<\/p>\n

Tiago Faierstein, diretor-presidente da Anac<\/p>\n

Resolu\u00e7\u00e3o 400 tamb\u00e9m entra na mira<\/strong><\/p>\n

O lan\u00e7amento da InfoVoo veio acompanhado de outro an\u00fancio estrat\u00e9gico: a aprova\u00e7\u00e3o, em reuni\u00e3o de diretoria colegiada, da revis\u00e3o da Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 400, que estabelece as regras gerais do transporte a\u00e9reo regular no Brasil.<\/p>\n

A atualiza\u00e7\u00e3o busca tornar mais claras as informa\u00e7\u00f5es repassadas aos passageiros, reduzir d\u00favidas sobre direitos e deveres e alinhar a assist\u00eancia prestada pelas empresas \u00e0 legisla\u00e7\u00e3o vigente, conforme o C\u00f3digo Brasileiro de Aeron\u00e1utica (CBAer). A proposta refor\u00e7a o direito do passageiro \u00e0 assist\u00eancia em casos de atrasos e cancelamentos, independentemente do motivo.<\/p>\n

Ao mesmo tempo, a nova reda\u00e7\u00e3o traz maior clareza sobre as hip\u00f3teses de responsabiliza\u00e7\u00e3o civil das companhias, excluindo situa\u00e7\u00f5es de for\u00e7a maior, como condi\u00e7\u00f5es clim\u00e1ticas adversas, que extrapolam o controle das empresas.<\/p>\n

\u201cEstamos fazendo nosso dever de casa. Aprovamos em reuni\u00e3o de diretoria colegiada da Anac, a revis\u00e3o da nossa resolu\u00e7\u00e3o n\u00b0 400, sobre a rela\u00e7\u00e3o passageiros e companhias a\u00e9reas. \u00c9 nosso desejo deixar mais expl\u00edcitos para o passageiro seus direitos, protegendo a estabilidade jur\u00eddica do setor a\u00e9reo e atraindo novas empresas para operarem no Brasil\u201d, Tiago Faierstein, diretor-presidente da Anac.<\/p>\n

Fonte: Panrotas<\/p>\n

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