Ampliação do Porto de Cabedelo poderá permitir chegada de cruzeiros de grande porte à Paraíba; saiba mais

A possibilidade de incluir a Paraíba em novos roteiros de cruzeiros marítimos está entre as perspectivas abertas pelas obras de ampliação do Porto de Cabedelo. A intervenção prevê melhorias nas condições de navegação para permitir a operação de embarcações de até 330 metros de comprimento, o que poderá favorecer a chegada de navios turísticos ao litoral paraibano.

O projeto recebeu um aporte adicional de R$ 6,7 milhões nesta sexta-feira (23), após a assinatura de um aditivo pelo governador Lucas Ribeiro e pelo ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca. Com o novo recurso, o investimento total chega a aproximadamente R$ 71 milhões, destinados às obras de dragagem e derrocagem do canal interno de acesso e da bacia de evolução.

A principal mudança será a ampliação do diâmetro da bacia de evolução, que passará de 330 para 450 metros. O espaço é utilizado para as manobras dos navios, e a adequação permitirá que o porto opere embarcações maiores. Os serviços ainda serão executados.

Ao anunciar o investimento, Lucas Ribeiro relacionou a obra à perspectiva de receber embarcações turísticas. “Essa dragagem da bacia de evolução vai permitir que a gente receba cruzeiros turísticos, o que representa um salto muito grande para o turismo paraibano”, afirmou.

A possibilidade de receber esses navios, contudo, ainda depende de negociações comerciais e da definição de escalas pelas companhias marítimas. A ampliação da estrutura portuária é uma etapa necessária para viabilizar essa perspectiva, mas não confirma, por si só, a realização de uma temporada de cruzeiros.

Melhorias também beneficiam a operação de cargas

Além do interesse turístico, a obra busca melhorar as condições operacionais do Porto de Cabedelo, ampliando sua capacidade para receber navios maiores e disputar novas rotas comerciais.

O investimento reúne R$ 44,4 milhões em recursos federais e R$ 26,7 milhões de contrapartida do Governo da Paraíba, conforme os valores divulgados. A dragagem consiste na retirada de sedimentos, enquanto a derrocagem remove formações rochosas que interferem na navegação.

Com a conclusão dos serviços, o porto terá uma estrutura adequada à operação de embarcações de maior porte. Para o turismo, o próximo passo será transformar essa capacidade em oportunidades concretas, aproximando o destino das companhias de cruzeiros e preparando os serviços locais para receber visitantes.